Мрежа

TotalEnergies: какво е да използваш

Зареждане на бензиностанции и магистрали, с силна позиция на френските автомагистрали.

Актуализирано 2 мин четене 8 цитати

Характеристика

Зареждане на бензиностанции и магистрали, с силна позиция на френските автомагистрали.

Къде е силен

Добро покритие на френските дълги разстояния с обичайните удобства на бензиностанциите.

Какво да наблюдавате

Концентрирано в родните си пазари; оскъдно извън тях.

Защо тук няма цена

Сесията за зареждане включва оператора, вашия доставчик на мобилност и всяка платформа за роуминг между тях, като всеки взема маржа си. Същият физически зарядно устройство може следователно да ви таксува три различни суми в зависимост от това дали сте използвали банкова карта, приложението на оператора или сте представили карта за роуминг от трета страна. Тези тарифи също се променят няколко пъти в годината и се различават по държава.

Публикуването на цифра тук би било грешно след няколко месеца и подвеждащо веднага. Проверете текущата цена в приложението на оператора преди да се включите — и ако таксува на минута, а не на киловатчас, помнете, че студен пакет или висок заряд означава, че плащате за намаляването.

Къде оперира TotalEnergies?
Франция, Бенелюкс, Германия. Покритие в рамките на това е неравномерно, така че проверете конкретния си маршрут, вместо да предполагате национално покритие.
Колко бърз е TotalEnergies?
Смесена (50-300 kW). Какво всъщност получавате зависи от колата ви, състоянието на заряда и температурата на пакета, колкото и от зарядното устройство.
Колко струва?
Умишлено не публикуваме тарифи — те се променят твърде често, за да бъдат безопасни на статична страница. Проверете приложението на оператора преди да се включите.
Ще работи ли моята карта за роуминг?
Зависи от споразумението между вашия доставчик и този оператор в съответната държава. Носете втора карта от различен доставчик.

Препратки

Всяка цитата по-долу води до оригиналния рецензиран запис в PubMed или чрез DOI. Нищо тук не е заместител на медицински съвет.

  1. Electric Vehicle User Behavior: An Analysis of Charging Station Utilization in Canada Jonas T, Daniels N, Macht G · Energies · 2023 · Journal article DOI
  2. Resilience of urban public electric vehicle charging infrastructure to flooding Raman G, Raman G, Peng J · Nature Communications · 2022 · Journal article DOI
  3. Innovative Application of the Public–Private Partnership Model to the Electric Vehicle Charging Infrastructure in China Yang T, Long R, Li W, et al. · Sustainability · 2016 · Journal article DOI
  4. User Experience of Public Electric Vehicle Charging Infrastructure in Shanghai: A Quantitative Analysis Xie X, Raval S, Deb S · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Cost and Availability Optimization for Electric Vehicle Charging Infrastructure via Redundancy‐Spares‐Repair Integration Najdawi F, Fainman E, Jin T · Quality and Reliability Engineering International · 2025 · Journal article DOI
  6. Optimal Planning for Public Charging Infrastructure by Behaviour‐Based Electric Vehicle Charging Demand Simulations and Geographic Information System Sirisumrannukul S, Prakobkaew P, Piamvilai N · IET Smart Grid · 2025 · Journal article DOI
  7. Increasing Electric Vehicle Charger Availability with a Mobile, Self-Contained Charging Station Serrano R, Sultana A, Kavanaugh D, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
  8. New Tool to Screen Financial Viability of Alternative Public–Private Partnership Structures for Delivery of Electric Vehicle-Charging Infrastructure DeCorla-Souza P, Hossain M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI

Тази страница беше преведена автоматично от английски. Цитатите и числата са непроменени. Прочетете оригинала на английски, ако нещо звучи странно. Прочетете оригинала на английски