Evidenskart

Priser for lading: hva evidensgrunnlaget viser

11 publikasjoner, 0 av dem studier og 0 synteser. Denne siden beskriver formen på den litteraturen i stedet for å oppsummere konklusjonene.

Oppdatert 3 min lesetid 12 henvisninger

Vegghengt lader på en husvegg med en kabel som går til en liten elektrisk bil
En privat wallbox ved et hus i Wuppertal, som lader en Seat Mii Electric. Fährtenleser · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Hva evidensen om priser for lading består av Av 11 publikasjoner om dette emnet, fordelingen etter studietype: 11 andre. 12other (12)
11 publikasjoner, etter studietype. Volum er ikke styrke — det samme antallet kan være et avklart spørsmål eller en haug med kommentarer, og hvilken det er avhenger nesten utelukkende av denne inndelingen. Høstet fra PubMed og Crossref; publikasjonstype som registrert av kilden.

Hva denne litteraturen består av

Et rimelig volum av litteratur, men vektet mot anmeldelser og observasjonsarbeid snarere enn studier. Det er nok til å beskrive et fenomen og sjelden nok til å fastslå at en intervensjon fungerer.

Skillelinjen som betyr mest er mellom syntese og primærforskning. En metaanalyse samler studier og er det nærmeste man kommer et avklart svar et felt produserer. En narrativ gjennomgang er én gruppes lesning av det samme materialet og kan være selektiv uten å være uærlig. Å telle dem sammen, som de fleste siteringsantall gjør, skjuler akkurat det du ønsker å vite.

Når litteraturen om priser for lading ble publisert Publikasjonsår for de 11 artiklene om dette emnet, gruppert i bånd fra før 2015 til 2023 og fremover. 2023 onwards7 papers2020-20223 papers2015-20192 papers
Fortsatt aktiv. Den nyeste artikkelen her er fra 2025, så dette er et felt hvor et svar skrevet i dag kanskje ikke holder lenge. Publikasjonsår som registrert av PubMed og Crossref.

Hvordan denne siden er bygget

Alt ovenfor er beregnet fra siteringene denne siden har høstet fra PubMed og Crossref, ikke skrevet for hånd. Når den ukentlige innhøstingen finner en ny artikkel om dette emnet, endres disse tellingene og karakteriseringen endres med dem. Det er poenget: et håndskrevet krav om hvor sterkt et evidensgrunnlag er, begynner å forfalle den dagen det er skrevet.

Publikasjonstype tas som kilden registrerer det. Det er ikke perfekt — tidsskrifter merker inkonsekvent, og en artikkel indeksert som en "gjennomgang" kan være en systematisk en — så behandle båndene som omtrentlige. De er nøyaktige nok til å skille en studielitteratur fra en kommentarlitteratur, som er den distinksjonen som betyr noe.

Ladepunkt på en asfaltert kant i en nederlandsk landsby, med hus bak
Donald Trung Quoc Don (Chữ Hán: 徵國單) - Wikimedia Commons.… · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Det sterkeste arbeidet om dette emnet

Ordnet etter studiedesign først, deretter nylighet. Den komplette listen er oppført i referansene nedenfor.

  1. Dynamisk prising for lading av elektriske kjøretøy – En litteraturgjennomgang — Limmer S, 2019, tidsskriftartikkel
  2. Optimal planlegging av lading av plug-in elektriske kjøretøy inkludert tidsavhengig tariff for å minimere kostnader og systemstress — Suyono H, Rahman M, Mokhlis H et al., 2019, tidsskriftartikkel
  3. Minimering av brukerens kostnader og lastbalansering for flere ladestasjoner for elektriske kjøretøy basert på dyp forsterkningslæring — Xia Y, Cheng Z, Zhang J et al., 2025, tidsskriftartikkel
  4. Forutsigelse av infrastrukturbehov, miljøpåvirkninger og dynamisk prising for lading av elektriske kjøretøy — Jabr O, Ayaz F, Nekovee M et al., 2025, tidsskriftartikkel
  5. Dynamisk tariffjustering for lading av elektriske kjøretøy i fornybar-rike smarte strømnett: En multi-faktor optimaliseringstilnærming til lastbalansering og kostnadseffektivitet — Wang D, Chen X, Liu X et al., 2025, tidsskriftartikkel
  6. Fremskritt innen ladingsinfrastruktur for elektriske kjøretøy: Hurtiglading, trådløs lading og integrering med smart grid — Jordan Y. Arpilleda, 2023, tidsskriftartikkel
  7. En generativ AI-tilnærming til prisingsmekanismer og forbrukeratferd i markedet for lading av elektriske kjøretøy — Chaturvedi S, Chen E, Sharma I et al., 2024, tidsskriftartikkel
  8. Design av tre tariffsystemer for lading av elektriske kjøretøy for å forbedre selvforbruket av solenergi — Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A et al., 2024, tidsskriftartikkel
  9. Optimal antall ladestasjoner og prisstrategi for elektriske kjøretøy med komponentfellesskap med hensyn til forbrukernes rekkeviddeangst — Yu W, Zhang L, Lu R et al., 2023, tidsskriftartikkel
  10. Planlegging og prising av lading av elektriske kjøretøy basert på Stackelberg-spill — Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A et al., 2022, tidsskriftartikkel
Hvor mye forskning finnes det på priser for lading?
11 publikasjoner er indeksert her, hvorav 0 er studier og 0 er synteser.
Betyr mer forskning en sterkere konklusjon?
Nei. Sammensetning er viktigere enn volum — fem randomiserte studier støtter et krav mye bedre enn femti kommentarer, og siteringstall skiller ikke mellom dem.
Hvor aktuell er dette?
Den nyeste artikkelen indeksert her er fra 2025. Sett blir oppdatert ukentlig fra PubMed og Crossref.
Hvorfor forteller ikke denne siden meg svaret?
Fordi å oppsummere en litteratur til en konklusjon krever lesing, og å gjøre det automatisk er hvordan selvsikre nonsens blir publisert. Denne siden forteller deg hvor mye vekt en konklusjon kan bære; artiklene på dette nettstedet gjør tolkningen.

Referanser

Hver henvisning nedenfor lenker til den originale fagfellevurderte artikkelen på PubMed eller via DOI. Ingenting her er en erstatning for medisinsk råd.

  1. Optimal Scheduling of Plug-in Electric Vehicle Charging Including Time-of-Use Tariff to Minimize Cost and System Stress Suyono H, Rahman M, Mokhlis H, et al. · Energies · 2019 · Journal article DOI
  2. Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging—A Literature Review Limmer S · Energies · 2019 · Journal article DOI
  3. Dynamic Tariff Adjustment for Electric Vehicle Charging in Renewable-Rich Smart Grids: A Multi-Factor Optimization Approach to Load Balancing and Cost Efficiency Wang D, Chen X, Liu X, et al. · Energies · 2025 · Journal article DOI
  4. User Cost Minimization and Load Balancing for Multiple Electric Vehicle Charging Stations Based on Deep Reinforcement Learning Xia Y, Cheng Z, Zhang J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  5. Forecasting Infrastructure Needs, Environmental Impacts, and Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging Jabr O, Ayaz F, Nekovee M, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. A Generative AI Approach to Pricing Mechanisms and Consumer Behavior in the Electric Vehicle Charging Market Chaturvedi S, Chen E, Sharma I, et al. · Proceedings of the AAAI Symposium Series · 2024 · Journal article DOI
  7. Cost-Optimal Aggregated Electric Vehicle Flexibility for Demand Response Market Participation by Workplace Electric Vehicle Charging Aggregators Chen Y, Zeng W, Khurram A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  8. Design of Three Electric Vehicle Charging Tariff Systems to Improve Photovoltaic Self-Consumption Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  9. Optimal number of charging station and pricing strategy for the electric vehicle with component commonality considering consumer range anxiety Yu W, Zhang L, Lu R, et al. · PLOS ONE · 2023 · Journal article DOI
  10. Electric Vehicle Charging Scheduling and Pricing Based on Stackelberg Game Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A, et al. · Bulletin of Science and Practice · 2022 · Journal article DOI
  11. Pole-Mounted Electric Vehicle Charging: Preliminary Guidance for a Low-Cost and More Accessible Public Charging Solution for U.S. Cities Werthmann E, Kothari V · World Resources Institute · 2021 · Journal article DOI
  12. Vehicle-to-Grid in Standard and Fast Electric Vehicle Charging: Comparison of Renewable Energy Source Utilization and Charging Costs Falkoni A, Pfeifer A, Krajačić G · Energies · 2020 · Journal article DOI

Denne siden ble oversatt automatisk fra engelsk. Henvisningene og tallene er uendret. Les den engelske originalen hvis noe virker merkelig. Les den engelske originalen