Bizonyíték térkép

Díjszabás: hogyan néz ki a bizonyíték alapja

11 publikáció, 0 vizsgálat és 0 szintézis. Ez az oldal a szakirodalom formáját írja le, nem pedig annak következtetéseit összegzi.

Updated 3 min read 12 citations

Fali töltő egy ház falán, egy kábellel, amely egy kis elektromos autóhoz vezet
Egy magán fali töltő Wuppertalban, amely egy Seat Mii Electric-et tölt. Fährtenleser · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Miből áll a töltési árról szóló bizonyíték A 11 publikáció közül a tanulmánytípusok megoszlása: 11 egyéb. 12other (12)
11 publikáció, a vizsgálat típusa szerint. A terjedelem nem erősség — ugyanaz a szám lehet egy megoldott kérdés vagy egy kommentárhalom, és hogy melyik, az szinte teljesen ezen a bontáson múlik. A PubMed és a Crossref adatbázisából gyűjtve; a publikáció típusa, ahogyan a forrás rögzítette.

Miből áll ez a szakirodalom

Ésszerű mennyiségű szakirodalom, de inkább áttekintésekre és megfigyeléses munkákra összpontosít, mintsem vizsgálatokra. Ez elegendő egy jelenség leírásához, de ritkán elegendő annak megállapításához, hogy egy beavatkozás működik.

A legfontosabb megkülönböztetés a szintézis és az elsődleges kutatás között van. A meta-analízis összegyűjti a vizsgálatokat, és a legközelebb áll ahhoz, hogy a terület egy megoldott választ adjon. Egy narratív áttekintés egy csoport olvasata ugyanarról az anyagról, és lehet szelektív anélkül, hogy tiszteletteljes lenne. Ha ezeket együtt számolják, amit a legtöbb hivatkozás számol, elhomályosítja pontosan azt, amit tudni szeretnél.

Mikor publikálták a töltési ár irodalmát A 11 cikk publikációs évei, csoportosítva az 2015 előtti és 2023 utáni időszakokba. 2023 onwards7 papers2020-20223 papers2015-20192 papers
Még aktív. A legfrissebb cikk itt 2025-ből származik, tehát ez egy olyan terület, ahol a ma írt válasz nem biztos, hogy sokáig érvényes marad. A publikációs évek, ahogyan a PubMed és a Crossref rögzítette.

Hogyan épül fel ez az oldal

Minden fent említett adat a hivatkozásokból származik, amelyeket ez az oldal a PubMed és a Crossref adatbázisából gyűjtött, nem kézzel írták. Amikor a heti gyűjtés új cikket talál ezen a témán, ezek a számok változnak, és a jellemzés is változik velük. Ez a lényeg: egy kézzel írt állítás arról, hogy mennyire erős egy bizonyíték alap, a napján kezd elromlani, amikor megírják.

A publikáció típusa a forrás nyilvántartása szerint van véve. Ez nem tökéletes — a folyóiratok következetlenül címkéznek, és egy "áttekintésként" nyilvántartott cikk lehet szisztematikus — tehát a sávokat közelítőleg kezeljük. Elég pontosak ahhoz, hogy megkülönböztessék a vizsgálati irodalmat a kommentár irodalomtól, ami a lényeges megkülönböztetés.

Töltőoszlop egy burkolt útpadkán egy holland faluban, mögötte házakkal
Donald Trung Quoc Don (Chữ Hán: 徵國單) - Wikimedia Commons.… · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

A legjobb munka ezen a témán

A vizsgálati tervezés szerint először, majd a frissesség szerint rendezve. A teljes készlet az alábbi hivatkozásokban található.

  1. Dinamikus árképzés elektromos jármű töltéshez — Irodalmi áttekintés — Limmer S, 2019, folyóiratcikk
  2. Optimális ütemezés a plug-in elektromos jármű töltéséhez, beleértve az időalapú tarifát a költségek és a rendszerstressz minimalizálására — Suyono H, Rahman M, Mokhlis H et al., 2019, folyóiratcikk
  3. Felhasználói költség minimalizálás és terheléskiegyenlítés több elektromos jármű töltőállomás számára mély megerősítéses tanulás alapján — Xia Y, Cheng Z, Zhang J et al., 2025, folyóiratcikk
  4. Infrastruktúra szükségletek, környezeti hatások és dinamikus árképzés előrejelzése elektromos jármű töltéshez — Jabr O, Ayaz F, Nekovee M et al., 2025, folyóiratcikk
  5. Dinamikus tarifa kiigazítás elektromos jármű töltéshez megújulásban gazdag intelligens hálózatokban: Több tényezős optimalizálási megközelítés a terheléskiegyenlítés és a költséghatékonyság érdekében — Wang D, Chen X, Liu X et al., 2025, folyóiratcikk
  6. Fejlesztések az elektromos jármű töltőinfrastruktúrában: Gyors töltés, vezeték nélküli töltés és okos rács integráció — Jordan Y. Arpilleda, 2023, folyóiratcikk
  7. Generatív AI megközelítés az árképzési mechanizmusokhoz és a fogyasztói magatartáshoz az elektromos jármű töltési piacon — Chaturvedi S, Chen E, Sharma I et al., 2024, folyóiratcikk
  8. Három elektromos jármű töltési tarifa rendszer tervezése a fotovoltaikus önfogyasztás javítása érdekében — Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A et al., 2024, folyóiratcikk
  9. Optimális töltőállomás szám és árképzési stratégia az elektromos jármű számára, figyelembe véve a fogyasztói hatótávolság miatti szorongást — Yu W, Zhang L, Lu R et al., 2023, folyóiratcikk
  10. Elektromos jármű töltési ütemezés és árképzés Stackelberg-játék alapján — Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A et al., 2022, folyóiratcikk
Mennyi kutatás van a töltési árról?
Itt 11 publikáció van indexálva, amelyek közül 0 vizsgálat és 0 szintézis.
Jelent-e a több kutatás erősebb következtetést?
A szám összetétele fontosabb, mint a mennyiség — öt randomizált vizsgálat sokkal jobban alátámaszt egy állítást, mint ötven kommentár, és a hivatkozási számok nem tesznek különbséget közöttük.
Mennyire aktuális ez?
A legfrissebb, itt indexelt cikk 2025-ből származik. Az adatbázis hetente frissül a PubMed és a Crossref alapján.
Miért nem mondja meg ez az oldal a választ?
Mert a szakirodalom összefoglalása egy következtetéshez olvasást igényel, és ennek automatikus végrehajtása az, ahogyan a megbízhatatlan állítások megjelennek. Ez az oldal azt mondja meg, hogy egy következtetés mennyi súlyt bír el; az ezen az oldalon található cikkek végzik az értelmezést.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Optimal Scheduling of Plug-in Electric Vehicle Charging Including Time-of-Use Tariff to Minimize Cost and System Stress Suyono H, Rahman M, Mokhlis H, et al. · Energies · 2019 · Journal article DOI
  2. Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging—A Literature Review Limmer S · Energies · 2019 · Journal article DOI
  3. Dynamic Tariff Adjustment for Electric Vehicle Charging in Renewable-Rich Smart Grids: A Multi-Factor Optimization Approach to Load Balancing and Cost Efficiency Wang D, Chen X, Liu X, et al. · Energies · 2025 · Journal article DOI
  4. User Cost Minimization and Load Balancing for Multiple Electric Vehicle Charging Stations Based on Deep Reinforcement Learning Xia Y, Cheng Z, Zhang J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  5. Forecasting Infrastructure Needs, Environmental Impacts, and Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging Jabr O, Ayaz F, Nekovee M, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. A Generative AI Approach to Pricing Mechanisms and Consumer Behavior in the Electric Vehicle Charging Market Chaturvedi S, Chen E, Sharma I, et al. · Proceedings of the AAAI Symposium Series · 2024 · Journal article DOI
  7. Cost-Optimal Aggregated Electric Vehicle Flexibility for Demand Response Market Participation by Workplace Electric Vehicle Charging Aggregators Chen Y, Zeng W, Khurram A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  8. Design of Three Electric Vehicle Charging Tariff Systems to Improve Photovoltaic Self-Consumption Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  9. Optimal number of charging station and pricing strategy for the electric vehicle with component commonality considering consumer range anxiety Yu W, Zhang L, Lu R, et al. · PLOS ONE · 2023 · Journal article DOI
  10. Electric Vehicle Charging Scheduling and Pricing Based on Stackelberg Game Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A, et al. · Bulletin of Science and Practice · 2022 · Journal article DOI
  11. Pole-Mounted Electric Vehicle Charging: Preliminary Guidance for a Low-Cost and More Accessible Public Charging Solution for U.S. Cities Werthmann E, Kothari V · World Resources Institute · 2021 · Journal article DOI
  12. Vehicle-to-Grid in Standard and Fast Electric Vehicle Charging: Comparison of Renewable Energy Source Utilization and Charging Costs Falkoni A, Pfeifer A, Krajačić G · Energies · 2020 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original