Charging Compared

Evidenskort

Priser for opkrævning: evidensgrundlaget

11 publikationer, 0 af dem forsøg og 0 synteser. Denne side beskriver formen på den litteratur snarere end at opsummere dens konklusioner.

Updated 3 min read 12 citations

Vægmonteret oplader på en husvæg med et kabel, der løber til en lille elbil
En privat vægboks ved et hus i Wuppertal, der oplader en Seat Mii Electric. Fährtenleser · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Hvad evidensen om opladningspris består af Af 11 publikationer om dette emne, opdelingen efter studiedtype: 11 andre. 12other (12)
11 publikationer, opdelt efter studiedtype. Omfang er ikke styrke — det samme antal kan være et afklaret spørgsmål eller en bunke kommentarer, og hvilken det er, afhænger næsten udelukkende af denne opdeling. Høstet fra PubMed og Crossref; publikationstype som registreret af kilden.

Hvad denne litteratur består af

Et rimeligt volumen af litteratur, men vægtet mod anmeldelser og observationsarbejde snarere end forsøg. Det er nok til at beskrive et fænomen og sjældent nok til at fastslå, at en intervention virker.

Den vigtigste skelnen er mellem syntese og primær forskning. En meta-analyse samler forsøg og er det tætteste, man kommer på et afklaret svar, som et felt producerer. En narrativ gennemgang er en gruppes læsning af det samme materiale og kan være selektiv uden at være uærlig. At tælle dem sammen, som de fleste citationsantal gør, skjuler præcis det, du ønsker at vide.

Hvornår opladningspris-litteraturen blev offentliggjort Publikationsår for de 11 artikler om dette emne, grupperet i bånd fra før 2015 til 2023 og frem. 2023 onwards7 papers2020-20223 papers2015-20192 papers
Fortsat aktiv. Den seneste artikel her er fra 2025, så dette er et felt, hvor et svar skrevet i dag måske ikke holder længe. Publikationsår som registreret af PubMed og Crossref.

Hvordan denne side er bygget

Alt ovenfor er beregnet ud fra de citationer, denne side har høstet fra PubMed og Crossref, ikke skrevet i hånden. Når den ugentlige høst finder en ny artikel om dette emne, ændrer disse tal sig, og karakteriseringen ændrer sig med dem. Det er pointen: en håndskrevet påstand om, hvor stærkt et evidensgrundlag er, begynder at forfalde den dag, den er skrevet.

Publikationstype tages som kilden registrerer det. Det er ikke perfekt — tidsskrifter mærker inkonsekvent, og en artikel indekseret som en "gennemgang" kan være en systematisk en — så behandl båndene som omtrentlige. De er præcise nok til at skelne mellem forsøgs-litteratur og kommentar-litteratur, hvilket er den skelnen, der betyder noget.

Ladepost på en belagt vejkant i en hollandsk landsby, med huse bagved
Donald Trung Quoc Don (Chữ Hán: 徵國單) - Wikimedia Commons.… · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Det stærkeste arbejde om dette emne

Ordnet efter studiedesign først, derefter nylighed. Det fulde sæt er listet i referencerne nedenfor.

  1. Dynamisk prissætning for opladning af elektriske køretøjer—En litteraturgennemgang — Limmer S, 2019, tidsskriftartikel
  2. Optimal planlægning af opladning af plug-in elektriske køretøjer inklusive tidsafhængig takst for at minimere omkostninger og systemstress — Suyono H, Rahman M, Mokhlis H et al., 2019, tidsskriftartikel
  3. Brugeromkostningsminimering og belastningsbalancering for flere opladningsstationer til elektriske køretøjer baseret på dyb forstærkningslæring — Xia Y, Cheng Z, Zhang J et al., 2025, tidsskriftartikel
  4. Forudsigelse af infrastrukturbehov, miljøpåvirkninger og dynamisk prissætning for opladning af elektriske køretøjer — Jabr O, Ayaz F, Nekovee M et al., 2025, tidsskriftartikel
  5. Dynamisk tarifjustering for opladning af elektriske køretøjer i vedvarende energikilderige smarte net: En multifaktoroptimeringsmetode til belastningsbalancering og omkostningseffektivitet — Wang D, Chen X, Liu X et al., 2025, tidsskriftartikel
  6. Fremskridt inden for opladningsinfrastruktur til elektriske køretøjer: Hurtig opladning, trådløs opladning og integration i smart grid — Jordan Y. Arpilleda, 2023, tidsskriftartikel
  7. En generativ AI-tilgang til prissætningsmekanismer og forbrugeradfærd på markedet for opladning af elektriske køretøjer — Chaturvedi S, Chen E, Sharma I et al., 2024, tidsskriftartikel
  8. Design af tre opladningssystemer til elektriske køretøjer for at forbedre solcelle-selvforbrug — Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A et al., 2024, tidsskriftartikel
  9. Optimal antal opladningsstationer og prissætningsstrategi for elektriske køretøjer med komponentfællesskab under hensyntagen til forbrugerens rækkeviddeangst — Yu W, Zhang L, Lu R et al., 2023, tidsskriftartikel
  10. Planlægning og prissætning af opladning af elektriske køretøjer baseret på Stackelberg-spil — Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A et al., 2022, tidsskriftartikel
Hvor meget forskning er der om opladningspris?
11 publikationer er indekseret her, hvoraf 0 er forsøg og 0 er synteser.
Betyder mere forskning en stærkere konklusion?
Nej. Sammensætning betyder mere end volumen — fem randomiserede forsøg understøtter et krav langt bedre end femoghalvfjerds kommentarer, og citationsantal skelner ikke mellem dem.
Hvor aktuelt er dette?
Det seneste papir indekseret her er fra 2025. Sættet opdateres ugentligt fra PubMed og Crossref.
Hvorfor fortæller denne side mig ikke svaret?
Fordi det at opsummere en litteratur til en konklusion kræver læsning, og at gøre det automatisk er, hvordan selvsikker nonsens bliver offentliggjort. Denne side fortæller dig, hvor meget vægt en konklusion kunne bære; artiklerne på denne side foretager fortolkningen.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Optimal Scheduling of Plug-in Electric Vehicle Charging Including Time-of-Use Tariff to Minimize Cost and System Stress Suyono H, Rahman M, Mokhlis H, et al. · Energies · 2019 · Journal article DOI
  2. Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging—A Literature Review Limmer S · Energies · 2019 · Journal article DOI
  3. Dynamic Tariff Adjustment for Electric Vehicle Charging in Renewable-Rich Smart Grids: A Multi-Factor Optimization Approach to Load Balancing and Cost Efficiency Wang D, Chen X, Liu X, et al. · Energies · 2025 · Journal article DOI
  4. User Cost Minimization and Load Balancing for Multiple Electric Vehicle Charging Stations Based on Deep Reinforcement Learning Xia Y, Cheng Z, Zhang J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  5. Forecasting Infrastructure Needs, Environmental Impacts, and Dynamic Pricing for Electric Vehicle Charging Jabr O, Ayaz F, Nekovee M, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. A Generative AI Approach to Pricing Mechanisms and Consumer Behavior in the Electric Vehicle Charging Market Chaturvedi S, Chen E, Sharma I, et al. · Proceedings of the AAAI Symposium Series · 2024 · Journal article DOI
  7. Cost-Optimal Aggregated Electric Vehicle Flexibility for Demand Response Market Participation by Workplace Electric Vehicle Charging Aggregators Chen Y, Zeng W, Khurram A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  8. Design of Three Electric Vehicle Charging Tariff Systems to Improve Photovoltaic Self-Consumption Etxegarai G, Camblong H, Ezeiza A, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  9. Optimal number of charging station and pricing strategy for the electric vehicle with component commonality considering consumer range anxiety Yu W, Zhang L, Lu R, et al. · PLOS ONE · 2023 · Journal article DOI
  10. Electric Vehicle Charging Scheduling and Pricing Based on Stackelberg Game Xiong Q, Zhang Z, Bazhanov A, et al. · Bulletin of Science and Practice · 2022 · Journal article DOI
  11. Pole-Mounted Electric Vehicle Charging: Preliminary Guidance for a Low-Cost and More Accessible Public Charging Solution for U.S. Cities Werthmann E, Kothari V · World Resources Institute · 2021 · Journal article DOI
  12. Vehicle-to-Grid in Standard and Fast Electric Vehicle Charging: Comparison of Renewable Energy Source Utilization and Charging Costs Falkoni A, Pfeifer A, Krajačić G · Energies · 2020 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original