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Evidenzkarte

Ladeinfrastruktur: So sieht die Evidenz aus

15 Publikationen, 0 davon Studien und 0 Synthesen. Diese Seite beschreibt die Struktur dieser Literatur, anstatt ihre Schlussfolgerungen zusammenzufassen.

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Einkaufszentrum mit mehrstöckigem Parkhaus und Autos auf dem offenen obersten Deck
Richard Sutcliffe · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Woraus die Evidenz zur Ladeinfrastruktur besteht Von 15 Publikationen zu diesem Thema ist die Aufschlüsselung nach Studientyp: 15 andere. 15other (15)
15 Publikationen, nach Studientyp. Umfang ist nicht Stärke – die gleiche Anzahl kann eine geklärte Frage oder ein Haufen Kommentare sein, und welches es ist, hängt fast ausschließlich von dieser Aufschlüsselung ab. Erfasst aus PubMed und Crossref; Publikationstyp wie von der Quelle aufgezeichnet.

Woraus diese Literatur besteht

Ein angemessenes Volumen an Literatur, aber schwerpunktmäßig auf Übersichten und Beobachtungsarbeiten ausgerichtet, anstatt auf Studien. Das reicht aus, um ein Phänomen zu beschreiben, ist aber selten ausreichend, um zu belegen, dass eine Intervention wirkt.

Die Unterscheidung, die am wichtigsten ist, ist zwischen Synthese und primärer Forschung. Eine Meta-Analyse fasst Studien zusammen und ist das Nächste, was ein Feld zu einer geklärten Antwort produziert. Eine narrative Übersichtsarbeit ist die Lesart einer Gruppe des gleichen Materials und kann selektiv sein, ohne unehrlich zu sein. Sie zusammen zu zählen, was die meisten Zitationszählungen tun, verschleiert genau das, was Sie wissen möchten.

Wann die Literatur zur Ladeinfrastruktur veröffentlicht wurde Veröffentlichungsjahre für die 15 Arbeiten zu diesem Thema, gruppiert in Zeiträume von vor 2015 bis 2023 und später. 2023 onwards6 papers2015-20195 papers2020-20224 papers
Noch aktiv. Das aktuellste Papier hier stammt aus dem Jahr 2026, sodass dies ein Bereich ist, in dem eine heute verfasste Antwort möglicherweise nicht lange gültig bleibt. Veröffentlichungsjahre wie von PubMed und Crossref aufgezeichnet.

Wie diese Seite aufgebaut ist

Alles oben wurde aus den Zitationen berechnet, die diese Seite aus PubMed und Crossref gesammelt hat, nicht von Hand geschrieben. Wenn die wöchentliche Ernte ein neues Papier zu diesem Thema findet, ändern sich diese Zählungen und die Charakterisierung ändert sich mit ihnen. Das ist der Punkt: Eine handgeschriebene Behauptung darüber, wie stark eine Evidenzbasis ist, beginnt am Tag ihrer Erstellung zu verfallen.

Der Publikationstyp wird so übernommen, wie es die Quelle aufzeichnet. Das ist unvollkommen – Zeitschriften kennzeichnen inkonsistent, und ein Papier, das als "Übersicht" indiziert ist, kann eine systematische sein – behandeln Sie die Bänder daher als ungefähr. Sie sind genau genug, um eine Studienliteratur von einer Kommentarliteratur zu unterscheiden, was die wichtige Unterscheidung ist.

Reihen von geparkten Autos auf einem großen, offenen Flughafenparkplatz
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Die stärksten Arbeiten zu diesem Thema

Nach Studiendesign zuerst, dann nach Aktualität geordnet. Das vollständige Set ist in den untenstehenden Referenzen aufgeführt.

  1. Resilienz der städtischen öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge gegenüber Überschwemmungen — Raman G, Raman G, Peng J, 2022, Fachartikel
  2. Innovative Anwendung des Modells der Öffentlich-Privaten Partnerschaft für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen in China — Yang T, Long R, Li W et al., 2016, Fachartikel
  3. Nutzererfahrung mit öffentlicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Shanghai: Eine quantitative Analyse — Xie X, Raval S, Deb S, 2026, Fachartikel
  4. Interpretable Station-Level Charging Congestion Pressure Assessment and Multi-Horizon Early Warning for Electric-Vehicle Charging Infrastructure — Shi K, 2026, Zeitschriftenartikel
  5. Kosten- und Verfügbarkeitsoptimierung für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen durch Redundanz-Reserve-Reparatur-Integration — Najdawi F, Fainman E, Jin T, 2025, Fachartikel
  6. Optimale Planung der öffentlichen Ladeinfrastruktur durch verhaltensbasierte Simulationen der Ladeanforderungen von Elektrofahrzeugen und geografische Informationssysteme — Sirisumrannukul S, Prakobkaew P, Piamvilai N, 2025, Fachartikel
  7. Fortschritte in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Schnellladung, kabelloses Laden und Integration in das Smart Grid — Jordan Y. Arpilleda, 2025, Fachartikel
  8. Pole-Mounted Electric Vehicle Charging: Preliminary Guidance for a Low-Cost and More Accessible Public Charging Solution for U.S. Cities — Werthmann E, Kothari V, 2023, Fachartikel
  9. Optimale Planung und Nutzung der bestehenden Infrastruktur mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge — Moupuri S, K S, 2022, Fachartikel
  10. Ein Rahmenwerk zur Analyse und Erweiterung der öffentlichen Ladeinfrastruktur bei schneller Durchdringung von Elektrofahrzeugen — Pallonetto F, Galvani M, Torti A et al., 2020, Fachartikel
Wie viel Forschung gibt es zur Ladeinfrastruktur?
Hier sind 15 Publikationen indexiert, von denen 0 Studien und 0 Synthesen sind.
Bedeutet mehr Forschung eine stärkere Schlussfolgerung?
Nein. Die Zusammensetzung ist wichtiger als das Volumen — fünf randomisierte Studien unterstützen eine Behauptung viel besser als fünfzig Kommentare, und die Zitationszahlen unterscheiden nicht zwischen ihnen.
Wie aktuell ist das?
Die aktuellste hier indexierte Arbeit stammt aus dem Jahr 2026. Der Datensatz wird wöchentlich aus PubMed und Crossref aktualisiert.
Warum sagt mir diese Seite nicht die Antwort?
Weil das Zusammenfassen einer Literatur zu einer Schlussfolgerung das Lesen erfordert, und dies automatisch zu tun, ist der Grund, warum selbstbewusster Unsinn veröffentlicht wird. Diese Seite zeigt, wie viel Gewicht eine Schlussfolgerung tragen könnte; die Artikel auf dieser Seite übernehmen die Interpretation.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Resilience of urban public electric vehicle charging infrastructure to flooding Raman G, Raman G, Peng J · Nature Communications · 2022 · Journal article DOI
  2. Innovative Application of the Public–Private Partnership Model to the Electric Vehicle Charging Infrastructure in China Yang T, Long R, Li W, et al. · Sustainability · 2016 · Journal article DOI
  3. User Experience of Public Electric Vehicle Charging Infrastructure in Shanghai: A Quantitative Analysis Xie X, Raval S, Deb S · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Interpretable Station-Level Charging Congestion Pressure Assessment and Multi-Horizon Early Warning for Electric-Vehicle Charging Infrastructure Shi K · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. City-Scale Optimization of Public Electric Vehicle Charging Infrastructure: Spatio-Temporal Demand Forecasting, Graph Learning and Multi-Objective Siting Thango B, Ayetor G · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  6. Cost and Availability Optimization for Electric Vehicle Charging Infrastructure via Redundancy‐Spares‐Repair Integration Najdawi F, Fainman E, Jin T · Quality and Reliability Engineering International · 2025 · Journal article DOI
  7. Optimal Planning for Public Charging Infrastructure by Behaviour‐Based Electric Vehicle Charging Demand Simulations and Geographic Information System Sirisumrannukul S, Prakobkaew P, Piamvilai N · IET Smart Grid · 2025 · Journal article DOI
  8. New Tool to Screen Financial Viability of Alternative Public–Private Partnership Structures for Delivery of Electric Vehicle-Charging Infrastructure DeCorla-Souza P, Hossain M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  9. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  10. Electric Vehicle Public Charging Infrastructure Planning Using Real-World Charging Data Mortimer B, Hecht C, Goldbeck R, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Optimal planning and utilisation of existing infrastructure with electric vehicle charging stations Moupuri S, K S · IET Generation, Transmission & Distribution · 2020 · Journal article DOI
  12. A Framework for Analysis and Expansion of Public Charging Infrastructure under Fast Penetration of Electric Vehicles Pallonetto F, Galvani M, Torti A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2020 · Journal article DOI
  13. A Corridor-Based Approach to Estimating the Costs of Electric Vehicle Charging Infrastructure on Highways Suomalainen E, Colet F · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  14. Advancing E-Roaming in Europe: Towards a Single “Language” for the European Charging Infrastructure Ferwerda R, Bayings M, Van der Kam M, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2018 · Journal article DOI
  15. A Model for Public Fast Charging Infrastructure Needs Gnann T, Goldbach D, Jakobsson N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2016 · Journal article DOI
  16. Lightweight infrastructure for electric vehicle charging Pettersson S · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI

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