Charging Compared

Evidenskart

Degradering ved hurtiglading: hva bevisene viser

11 publikasjoner, 0 av dem studier og 0 synteser. Denne siden beskriver formen på den litteraturen i stedet for å oppsummere konklusjonene.

Oppdatert 3 min lesetid 12 henvisninger

Type 2 ladekontakt plugget inn i ladekontakten på en bil
Type 2-kontakten er den standard AC-ladekontakten i Europa. Pamsimhaho · CC0 · Wikimedia Commons
Hva evidensen om degradering ved hurtiglading består av Av 11 publikasjoner om dette emnet, fordelingen etter studietype: 11 andre. 12other (12)
11 publikasjoner, etter studietype. Volum er ikke styrke — det samme antallet kan være et avklart spørsmål eller en haug med kommentarer, og hvilken det er avhenger nesten utelukkende av denne inndelingen. Høstet fra PubMed og Crossref; publikasjonstype som registrert av kilden.

Hva denne litteraturen består av

Et rimelig volum av litteratur, men vektet mot anmeldelser og observasjonsarbeid snarere enn studier. Det er nok til å beskrive et fenomen og sjelden nok til å fastslå at en intervensjon fungerer.

Skillelinjen som betyr mest er mellom syntese og primærforskning. En metaanalyse samler studier og er det nærmeste man kommer et avklart svar et felt produserer. En narrativ gjennomgang er én gruppes lesning av det samme materialet og kan være selektiv uten å være uærlig. Å telle dem sammen, som de fleste siteringsantall gjør, skjuler akkurat det du ønsker å vite.

Når litteraturen om degradering ved hurtiglading ble publisert Publikasjonsår for de 11 artiklene om dette emnet, gruppert i bånd fra før 2015 til 2023 og fremover. 2023 onwards9 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Fortsatt aktiv. Den nyeste artikkelen her er fra 2025, så dette er et felt hvor et svar skrevet i dag kanskje ikke holder lenge. Publikasjonsår som registrert av PubMed og Crossref.

Hvordan denne siden er bygget

Alt ovenfor er beregnet fra siteringene denne siden har høstet fra PubMed og Crossref, ikke skrevet for hånd. Når den ukentlige innhøstingen finner en ny artikkel om dette emnet, endres disse tellingene og karakteriseringen endres med dem. Det er poenget: et håndskrevet krav om hvor sterkt et evidensgrunnlag er, begynner å forfalle den dagen det er skrevet.

Publikasjonstype tas som kilden registrerer det. Det er ikke perfekt — tidsskrifter merker inkonsekvent, og en artikkel indeksert som en "gjennomgang" kan være en systematisk en — så behandle båndene som omtrentlige. De er nøyaktige nok til å skille en studielitteratur fra en kommentarlitteratur, som er den distinksjonen som betyr noe.

Utsiden av et fleretasjes parkeringshus med åpne betongdekk
Pudelek (Marcin Szala) · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Det sterkeste arbeidet om dette emnet

Ordnet etter studiedesign først, deretter nylighet. Den komplette listen er oppført i referansene nedenfor.

  1. Sammenlignende analyse av langsom lading, hurtiglading og batteribytte i logistikk for elektriske lastebiler: En havnetransportcase — Bhatti H, Nåbo A, Eek M, 2026, tidsskriftartikkel
  2. Adaptiv polar lysoptimalisator for smart lading av elektriske kjøretøy under prisusikkerhet og batteridegradering — Benmoulai A, Kamel S, Jurado F, 2026, tidsskriftartikkel
  3. Kostnadsoptimal aggregert fleksibilitet for elektriske kjøretøy for deltakelse i etterspørselresponsmarkedet av ladestasjonaggregatorer på arbeidsplassen — Chen Y, Zeng W, Khurram A et al., 2024, tidsskriftartikkel
  4. Degradering av batterier i elektriske kjøretøy: Effekter av blandet hurtig- og langsom lading på kommersielle NCA-celler — Morin H, Whitacre J, 2024, tidsskriftartikkel
  5. Optimal dimensjonering av en batteristøttet ladestasjon for elektriske kjøretøy med en begrenset kapasitet på strømnettet — Heath E, Wolbertus R, Heller R, 2024, tidsskriftartikkel
  6. Engangsprediksjon av batterikapasitetens reduksjonskurve under flere hurtigladingsstrategier — Han X, Dai Z, Ren M et al., 2024, tidsskriftartikkel
  7. Optimal dimensjonering av energilagringssystem for batterier i en infrastruktur for hurtiglading av batterielektriske kjøretøy — Félix P, Roque L, Miranda I et al., 2023, tidsskriftartikkel
  8. Kostnader ved batteribytte for elektriske kjøretøy under realistisk atferd ved hurtiglading — Morin H, Whitacre J, Michalek J, 2023, tidsskriftartikkel
  9. End-to-End direkte likestrømsbasert ekstrem hurtiglading av elektriske kjøretøy med bruk av litium-ion batterilagring — Powar V, Singh R, 2023, tidsskriftartikkel
  10. Real-World Mobility and Environmental Data for the Assessment of In-Vehicle Battery Capacity Fade — Paffumi E, Martini G, 2021, tidsskriftartikkel
Hvor mye forskning finnes det på degradering ved hurtiglading?
11 publikasjoner er indeksert her, hvorav 0 er studier og 0 er synteser.
Betyr mer forskning en sterkere konklusjon?
Nei. Sammensetning er viktigere enn volum — fem randomiserte studier støtter et krav mye bedre enn femti kommentarer, og siteringstall skiller ikke mellom dem.
Hvor aktuell er dette?
Den nyeste artikkelen indeksert her er fra 2025. Sett blir oppdatert ukentlig fra PubMed og Crossref.
Hvorfor forteller ikke denne siden meg svaret?
Fordi å oppsummere en litteratur til en konklusjon krever lesing, og å gjøre det automatisk er hvordan selvsikre nonsens blir publisert. Denne siden forteller deg hvor mye vekt en konklusjon kan bære; artiklene på dette nettstedet gjør tolkningen.

Referanser

Hver henvisning nedenfor lenker til den originale fagfellevurderte artikkelen på PubMed eller via DOI. Ingenting her er en erstatning for medisinsk råd.

  1. Adaptive Polar Lights Optimizer for Smart Electric Vehicle Charging Under Price Uncertainty and Battery Degradation Benmoulai A, Kamel S, Jurado F · Machines · 2026 · Journal article DOI
  2. Comparative Analysis of Slow Charging, Fast Charging, and Battery Swapping in Electric Truck Logistics: A Harbor Transport Case Bhatti H, Nåbo A, Eek M · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Research on Battery Electric Vehicles’ DC Fast Charging Noise Emissions: Proposals to Reduce Environmental Noise Caused by Fast Charging Stations Clar-Garcia D, Campello-Vicente H, Fabra-Rodriguez M, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  4. Electric Vehicle Battery Degradation: Effects of Mixed Fast and Slow Charging on Commercial NCA Cells Morin H, Whitacre J · ECS Meeting Abstracts · 2024 · Journal article DOI
  5. One-Time Prediction of Battery Capacity Fade Curve under Multiple Fast Charging Strategies Han X, Dai Z, Ren M, et al. · Batteries · 2024 · Journal article DOI
  6. Optimal Sizing of a Battery-Supported Electric Vehicle Charging Hub with a Limited-Capacity Grid Connection Heath E, Wolbertus R, Heller R · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  7. Electric Vehicle Battery Replacement Costs Under Realistic Fast Charging Behaviors Morin H, Whitacre J, Michalek J · ECS Meeting Abstracts · 2023 · Journal article DOI
  8. Battery Energy Storage System Optimal Sizing in a Battery Electric Vehicle Fast Charging Infrastructure Félix P, Roque L, Miranda I, et al. · U.Porto Journal of Engineering · 2023 · Journal article DOI
  9. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  10. Real-World Mobility and Environmental Data for the Assessment of In-Vehicle Battery Capacity Fade Paffumi E, Martini G · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  11. Battery Electric Vehicle Fast Charging–Evidence from the Norwegian Market Figenbaum E · World Electric Vehicle Journal · 2020 · Journal article DOI
  12. Stand-Alone Battery Thermal Management for Fast Charging of Electric Two Wheelers—Integrated Busbar Cooling Mayer B, Schier M, Friedrich H · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI

Denne siden ble oversatt automatisk fra engelsk. Henvisningene og tallene er uendret. Les den engelske originalen hvis noe virker merkelig. Les den engelske originalen